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Accueil E-motos Zero SR/F
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Zero SR/F

25 790,00€ – 30 493,00€ TTC

Permis A

Autonomie 301Km

Batterie amovible Non

2 coloris Noir, Gris ou Bleu

Bonus d’état 900 €

À partir de 15 € / jour soit 445 € / 35 mois + 1er loyer 5128 €

Crédit classique, LOA, crédit « ballon »… consultez nos conseillers pour une proposition sur mesure.
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UGS : ND Catégorie : E-motos
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Description

PUISSANCE SANS EFFORT

La SR/F délivre un couple de 190 Nm et une puissance de 110 hp d’un simple tour d’accélérateur grâce à l’efficacité et aux performances supérieures du nouveau moteur ZF75-10 de Zero et de la nouvelle batterie lithium-ion ZF17.3 kWh de Zero.

BATTERIE ZF17.3

La batterie lithium-ion Z-Force 17,3 kWh permet à la SR/F d’atteindre une autonomie maximale de 365 kilomètres. La puissance et la densité d’énergie de la batterie, à la pointe de l’industrie, combinées à un boîtier de dissipateur thermique en aluminium et à une interface de transfert thermique, garantissent un refroidissement constant des cellules et des performances maximales à long terme du groupe motopropulseur. De plus, le Power Tank* de 3,6 kWh disponible en option porte la capacité totale de la batterie disponible à près de 21 kWh.

* Power Tank: Quantité limitée, disponible début 2023.

MOTEUR ZF75-10

Le moteur ZF75-10 offre 190 Nm de couple et une puissance de 110 ch, pour propulser en toute simplicité la SR/F jusqu’à une vitesse maximale de 200 km/h. L’association de l’architecture sans balais à aimants permanents internes réputée de Zero Motorcycles à une grande compacité avec refroidissement par air passif se traduit par des performances et un rendement en tête de la catégorie.

CONTRÔLE SANS EFFORT

La SR/F est équipée du dernier système d’exploitation Cypher III+ de Zero avec une suite de mises à jour de performances téléchargeables. Le contrôle de stabilité des motos (MSC) de Bosch est composé à parts égales de muscles et de cerveaux. La puissance sans effort est associée à un contrôle intuitif, créant ainsi la nouvelle norme de performance haut de gamme – une combinaison de moto et de groupe motopropulseur adaptable qui navigue sans effort sur divers terrains et conditions routiers.

*La gamme 2023 SR/F est disponible en stock avec toutes les mises à niveau disponibles du Cypher III+.

CYPHER III+

Dans la dernière version du système d’exploitation Cypher, Cypher III+, nous offrons la possibilité d’accéder à une série de mises à jour logicielles qui permettent à chaque pilote de personnaliser sa conduite grâce au tout nouveau Cypher Store. Toutes les améliorations Cypher disponibles sont en stock sur la version MY23 de la SR/F. Cypher III+ est le seul système qui permet d’améliorer les performances à la demande, et il est exclusivement disponible auprès de Zero Motorcycles.

CONNEXION SANS EFFORT

La SR/F est la première moto entièrement « intelligente » au monde. Un tableau de bord personnalisable et l’application de nouvelle génération de Zero sont déjà livrés avec une multitude de fonctionnalités gratuites étonnantes qui communiquent des informations critiques à tout moment, n’importe où. Grâce au système d’exploitation révolutionnaire Cypher III+, l’application débloque également une multitude de mises à niveau à la demande via un marché virtuel. Incroyablement légère.

LA MOTO CONNECTÉE

La SR/F fournit un arsenal de modes de conduite qui permet au motocycliste de personnaliser les performances de la moto grâce à l’application intuitive de nouvelle génération et à l’interface du tableau de bord. La SR/F navigue sur la route quelles que soient les conditions avec les modes Rain, Eco, Standard, Sport et Custom préchargés permettent un nombre pratiquement infini de réglages de mode de conduite personnalisés disponibles.

Informations complémentaires
Catégorie de permis de conduire

A

Equivalence

1000 cc

Autonomie

de 135 à 365 Km avec la Charge pour une autonomie prolongée + l’accessoire Power Tank (20.9kWh)

Temps de charge

de 1h à 2,7h

Vitesse maximale

200 km/h

Couple net

190 Nm

Hauteur de selle

787 mm

Batterie amovible

Non

Garantie de la batterie*

5 ANS/KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ

Bonus d'état

900€

Puissance maximale

82000

ABS de la génération 9

BOSCH

Système d’exploitation

CYPHER III +

Poids total

227 kg

Brand

Brand

Zero Motorcycles

Zero Motorcycles : une marque à la technologie électrique innovante Si aujourd’hui la marque Zero Motorcycle est incontournable dans le monde de la moto électrique, et a fait ses preuves en offrant rapidement des modèles puissants comme le DS ou le DSR qui proposent presque 70 chevaux pour 144 Nm de couple, une batterie allant jusqu’à 300 km et un système de freinage ABS Bosch reconnu, c’est parce qu’elle a parcouru un chemin incroyable en quelques années ! Une nouvelle marque pour un lancement plus ambitieux. En 2006, Neal Saiki crée la marque Electricross afin de lancer la production de motos tout-terrain électriques particulièrement légères : seulement 70 kilos pour 20 chevaux. Neal Saiki va tout miser sur la qualité aux dépens de l’esthétique en offrant un premier modèle puissant avec l’aspect plus proche du BMX que de la moto. Pour continuer son projet, cet ancien employé de la NASA va fonder une seconde entreprise en 2008 : Zero Motorcycles avec un capital plus fort pour lui permettre de faire des motos tout-terrain plus abouties. La marque Zero Motorcycle crée ses premiers modèles : Street, Dual Sport, et un modèle uniquement dédié à la course afin d’obtenir de la notoriété. C’est d’ailleurs grâce à ce dernier modèle que Zero Motorcycles va se faire connaître en remportant la course en 2010 avec le pilote Shawn Higbee sur le circuit d’Infineon. Si cette nouvelle marque, Zero Motorcycles, est lancée afin de voir plus grand, son créateur va dépasser cette ambition et quitter le projet pour un autre en 2011 : créer des hélicoptères à énergie humaine. C’est donc Abe Askenazi, un physicien spécialiste du comportement dynamique des motos qui va reprendre l’entreprise et ses 60 salariés en lançant le modèle XU. Nouvelle équipe, nouveau moteur : Zero Motorcycle se professionnalise Une toute nouvelle gamme Zero Motorcycles voit le jour en 2012, en lien direct avec la création d’un nouveau système de motorisation ZF9. Avec cette nouvelle gamme, Zero Motorcycles gagne le coeur de Hong-kong et de la police des États unis, mais aussi le coeur de nombreux adeptes et spécialistes du secteur qui décident de rejoindre l’entreprise : le pilote reconnu Scot Harden, Pieter de Waal ancien directeur de chez BMW, et Bruno Muller prends la direction française après avoir été en poste chez Yamaha, Peugeot et Piaggio. Cette nouvelle équipe va lancer une nouvelle dynamique et créer de nouveaux modèles puissants et séduisants pour les motards. 2021, une année innovante avec de nombreux nouveaux modèles Les années sont passées et l’entreprise a su prendre une place de choix sur le marché des motos électriques en 2021 avec son moteur Z-force et ses modèles ZERO SR/S et ZERO SR/F. Zero Motorcycles offre maintenant une gamme complète de motos électriques sans CO2, silencieuse, et pourtant très puissantes et esthétiques. Son PDG, Sam Pashel, a indiqué poursuivre les innovations, grâce au recul stratégique que la crise sanitaire a permis à son entreprise. L’année 2022 accueillera sans doute encore de nouveaux modèles, voire de nouvelles avancées technologiques !

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